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¿Cómo funciona REFONE para configurar el turbocompresor VNT?

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¿Cómo funciona REFONE para configurar el turbocompresor VNT?

2019-02-26


Los turbocompresores modernos utilizan un diseño de tipo VNT, también conocido como geometría variable. La velocidad del eje del turbo se controla mediante un anillo de boquilla y paletas que dirigen el aire a la rueda de la turbina del turbo. A medida que la velocidad del eje del turbo alcanza la velocidad óptima, las aletas del turbo se abren y permiten que los gases de escape pasen alrededor de la rueda de la turbina y no a través de las palas del turbo.


Refone ha presentado el banco de flujo VNT de diseño único para realizar el trabajo de calibración y prueba de los turbocompresores VNT. Nuestro banco de calibración VNT probará y calibrará no solo el caudal mínimo, sino que también probará y calibrará el caudal máximo de turbo. Esto se asegurará de que su nuevo turbo o chra no solo funcione a las RPM del motor correctas, sino que tampoco se sobrecargue demasiado.

 
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