R: Un turbocompresor es un dispositivo instalado en el motor de un vehículo para mejorar la eficiencia y el rendimiento general.

P: Turbocompresor vs Supercargador

R: La principal diferencia entre un turbocompresor y un sobrealimentador es la fuente de su energía. Un turbocompresor utiliza el escape del vehículo; dos ventiladores, el ventilador turbo y el ventilador del compresor, giran desde el escape. En cambio, el supercargador es alimentado directamente por el motor; la polea impulsa los engranajes que hacen girar el ventilador del compresor.

P: ¿Cómo funciona el turbocompresor?

R: La turbina consta de dos mitades conectadas entre sí por un eje. Por un lado, los gases de escape calientes hacen girar una turbina, que está conectada a otra turbina, que aspira aire y lo comprime en el motor.

P: ¿Puedo agregar un turbo a un automóvil sin turbo?

R: Se puede instalar, pero requiere reconstruir todo el sistema del turbocompresor, no solo agregar un turbocompresor.

P: ¿Qué marca de turbos hay?

R: Garrett/BorgWarner/IHI/Mitsubishi/Toyota/Schwitzer/Holset/Komatsu, etc.

P: ¿Cómo puedo identificar mi turbocompresor?

R: La mayoría de los turbocompresores tienen números de identificación, o una combinación de números y letras, estampados o grabados directamente en su placa de identificación.

P: vida útil del turbocompresor

R:Un turbocargador es un componente muy confiable que generalmente dura tanto como el motor de su vehículo. Bajo la premisa de un correcto mantenimiento, la vida útil del turbocompresor superará los 300.000 kilómetros.

REFONE GROUP tiene más de diez años de rica experiencia en la industria de turbocompresores, con personal profesional de desarrollo técnico y pruebas, nos complace compartir nuestro conocimiento con nuestros clientes. Si no puede encontrar la respuesta a su pregunta, podemos responderle. directamente, envíe un mensaje a Refone.